记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，沪宁6月13日，沿江沪宁沿江高铁顺利完成热滑试验，高铁即将开展联调联试，完成预计9月份具备开通运营条件。热滑

　　热滑试验是试验指在铁路接触网带电情况下，通过试验列车受电弓的联调联试滑行，精确检测接触网与受电弓的沪宁弓网关系，检测受流网压等参数，沿江确认相关设施设备达到联调联试条件。高铁

　　沪宁沿江高铁热滑试验从6月11日起，完成至6月13日结束，热滑试验行程超过1400公里，试验整个热滑过程平稳顺畅，联调联试供电等系统运行稳定，沪宁各带电设备运行正常，试验中相关指标参数完全符合设计要求。

　　沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

　　沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。项目开通运营后，沿线金坛、武进、江阴等区市将打破不通高速铁路的历史，对于进一步拉近苏南地区县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义。

　　（总台记者 李筱）